第69章 (第5/7頁)
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這是寧佳書進入申航後第一次遇到這樣的機會，聽完終端氣象信息報告，視野中，地面亮起提高跑道視程的跑道燈，整條跑道一片燈火通明。
寧佳書的腎上腺素已經完全激升起來，飛機降落更多靠的是感覺，而不是生硬冰冷的數據，她的左手控制油門，右手抓緊駕駛盤，開始降落。
就在即將到達跑道上空時一陣異變陡生，風切變以迅雷不及掩耳之勢來了。
“7397，風切變警告！機場中央風向210度，風俗30節。”
風切變是所有飛行員都最討厭的一種天氣現象，指在一定區域內風俗和風向突然改變。
着陸時候遭遇低空風切變，倘若失速高度卻不夠飛行員改出，後果是非常可怕的。
靜風的一瞬，飛機直接損失了三十節的速度，駕駛艙“Windshear”的警報聲響起，二副在後排直接嚇傻了。
寧佳書也沒料到，但頃刻之間，她的反應堪稱迅捷。
這種情況寧佳書在模擬機上遇到不止十次八次，第一時間按下TOGA電門，油門推到頭，抬頭跟指引，改出後按程序執行，聽着霍欽給她重新報告速度高度和升降率。
“我得復飛。”如果在模擬機上，寧佳書也就冒着危險修正着陸了，她覺得自己有把握，可是這不是模擬機，她要爲機上一百多位乘客負責，也不想又在霍欽那落下一個冒進膽大妄爲的印象。
