第51章 (第1/9頁)
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任何事物、乃至人之間都有鄙視鏈，車就更不例外了。
尤其是像明秋山這種連名字都帶着致敬氣息、幾乎出入都是超跑俱樂部成員的私人賽車場地裏，車和車之間的差距，就同時代表了車主和車主之間的差距。
愛玩超跑的多多少少家裏都有點錢，不乏年輕愛玩的公子哥，當不踩油門時，他們就三三倆倆圍在一起抽菸說笑。
儘管他們的說笑也離正常人的“說笑”距離有點遙遠。
“他開邁凱倫540c，我開gto，你一個非限量款野馬在我們倆面前就是抬不起頭來。”一個年輕人靠在自己的車上筆畫着說，“當然，要麼除非你開的是ae86。”
他的夥伴們紛紛很懂地哈哈大笑起來。
這時又一陣引擎聲從遠處傳來，光聽聲音就知道不是輛好惹的車，引得衆人紛紛看了過去。
一輛鮮紅車身的法拉利幾乎是自門口閃現，像閃電似的朝入口處飛馳而來。
“但是……”有人垂涎地着看着來的車喃喃自語，“當法拉利f40出現的時候，無論540c還是gto還是ae86，都得跪下來磕頭喊爸爸。”
法拉利公司專門爲四十週年慶祝設計的f40，雖然不是它推出過最貴的車型，卻無疑是最具傳奇色彩的一輛。
