第158章 天塹變通途 (第3/6頁)
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造出這些橋樑，單單文化程度很高的結構設計工程師，就要上百人之多，得完成很多複雜的力學運算。
在建造過程中，往往要用到大型的吊運飛艇，大批的工程機械，甚至是超凡基建隊的超凡者，絕不是普通勞動者，憑肌肉力量就能完成的工作。
至於投入的資金，反而是門檻最低的，但動輒就要消耗上億龍元，超過許多貧困縣的年生產總值，即某些縣的百姓們努力工作且不喫不喝一年，才能攢夠造橋的資金，才能讓那些難以跨越的‘天塹’，一下變成擺在腳下的通途。
現在在國家層面的努力下。
短短一年時間，就有13座超級大橋建好了，廣大的百姓們，只需掏出極少的過橋費（如1角元），或無需支付費用，就能體驗到這種昂貴複雜的基礎設施，爲他們帶來的好處與便利。
而這樣的‘超級大橋’，帝國明年預計會竣工30座以上，數量會變的更多。
且除了橋樑。
類似的基礎設施，還有大中型的具有發電能力的水庫，會將一些徑流量較大的河流，直接截斷，讓數十至上千平方公里的區域，爲水庫淹沒，從而帶來防洪、發電、灌溉、養殖與旅遊等多方面的利益，需要投入的資金，也是動輒上億龍元，也不是普通人能投得起，卻能從中受益的項目。
還有發電站+輸電供電設施。
有自來水廠+供水管網。
