第158章 天塹變通途 (第2/6頁)
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以及荊楚省內長度近7000米的‘荊江大橋’,也在今年竣工,投入了使用。
全部加在一起。
今年居然有十三座長度超過了3500米的特大型橋樑,投入了使用,把那一條條原本如同天塹的河流兩岸,用硬化的橋樑路面,成功溝通了起來,人們只需用很短的時間,便能從橋的這頭,抵達橋的那頭,輕鬆完成了跨越。
節省了大量等待輪渡的時間。
費用開銷更低。
速度可以更快。
安全係數更高,避免了落入江中的風險。
帶來的各方面經濟效益,難以做出估量,都遠遠超過這些大橋本身的造價。
而在無數帝國普通百姓的眼中,他們看到了這些無比巨大的,以鋼結構爲主,外形頗爲科幻的橋樑後,世界觀都會受到很大的衝擊,第一次見識到了什麼叫做‘國家的力量’,什麼是‘集體的智慧’。
因爲這些能帶來極大便利,採用步行方式,從橋這頭走到那頭,都要1個多小時的大橋,根本不是合幾個村子之力就能造出的東西,不是區區幾百上千人就能搞定的項目。