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這座大橋,不僅僅長度大,而且寬度也大,承重能力更是沒的說的,而更關鍵的是,還不影響船隻的通航。
如今存世的大橋,長度達到百米的有,而且不少,比如說很多木橋,乃至鐵索橋,實際上都能夠達到百米長度,但是長度是有了,然而承重能力、通行能力都有所欠缺。
而一些石橋,在承重能力是達到了,通行能力也有了,但是爲了支撐橋身,普遍都是使用傳統的多孔石橋工藝,這樣一來,不可避免的就會影響到船隻的通航能力。
吳淞江大橋,是各方面都達到了最佳選擇的大橋,這裏體現的不僅僅是工程能力,更多的還是體現了大乾的工業實力。
要想建造這樣的鋼鐵大橋,其中的技術關鍵可不是幾個橋墩,而是其鋼鐵橋樑的主體,也就是鋼鐵構架。
其次,要想把龐大沉重的鋼鐵橋主體準確的裝上去,那也不是那麼容易的事。
上海碼頭公司下屬的建築公司,爲了這個工程,還專門訂購了一艘龐大無比起重船,這艘起重船,採用多臺蒸汽機作爲動力,設計了極爲複雜的起重機構,甚至還破天荒的採用了鋼鐵主體結構。
雖然說這種起重船有着極大的侷限性,甚至都無法自主航行,只能是依靠拖船拖拉着走,但是不得不說,這依舊是大乾工業的最高水平。
也只有處於工業革命初期的大乾,擁有強悍的鋼鐵、機械等多方面的實力,才能夠打造出來這樣的龐大工程機械。
當旁人感嘆於上海的變化時,宋丸子也是睜大了眼睛看着上海!