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黃浦江上的船隻彷佛無窮無盡一樣來來往往，有各種內河航行用的中小船隻，也有規模龐大無比的海船！
一開始的時候，她以爲在釜山港所看到的那些船隻就已經夠大，夠多了，但是沒有想到，釜山港裏的船隻和上海比起來，不足百一。
她甚至是看到了一艘龐大無比的鉅艦正在緩緩和他們乘坐的船隻插肩而過，在客船的甲板上，她仰起頭都無法看清楚這艘鉅艦的全貌。
而聽旁人的議論中，她纔是知道，這種鉅艦乃是大乾商船的巔峯傑作，由香港鼎盛造船廠研發生產的鉅艦！
這種鉅艦，滿載時，排水量可以達到一千一百多噸，龐大的載貨量，再加上龐大的船身所帶來的遠洋航行穩定性，再加上乾船向來都比較優秀的航速，使得了這種船隻在執行遠洋運輸任務的時候，擁有了遠遠超過了通噸位蓋倫船的航海性能，能夠更快的抵達目的地。
更加重要的是，其運貨的每噸成本，已經是比蓋倫船更低了，而這一點可是非常重要的。
這其實的也是體現出來了乾船對比蓋倫船，噸位越大優勢越大。
因爲兩者的船型存在着不小的差別，所以雙方的使用成本也是不一樣的，綜合考慮人工、航行時間、造艦成本等多方面的因素。
當五百噸以下的時候，其實乾船對比蓋倫船，並不佔優勢，甚至會出現總體運輸成本略高的問題。
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