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檔位佈局是四個檔位，一個空擋，三個前進檔，比小本子的少一個倒擋。
控制也與小本子的有差別，更加類似與八十年代嘉陵125的那種。
三個下屬看着零部件圖紙，感覺與現在廠子生產的不一樣，不過三人沒有說什麼，反正是試驗，不行的話再來就是了。
於是各個車間都能看到劉海忙碌的蹤影，翻砂車間這邊有維修科的人的蹤影，各種零部件的模具，車牀車間，銑牀車間，鏜牀車間，磨牀車間也有。
劉海一般都是別人休息的時候用他們的設備，三個屬下也是屁顛屁顛的。
劉海看着自己敲出來的油箱，很是滿意，現在油箱還是兩半，然後開始焊接，電焊現在劉海已經用的很順手了，車子大梁都是劉海焊接的。
三個屬下做的更多的是打磨，拋光以及鑄造等等的，這一輛摩托車沒有采用什麼新材料，採用的都是摩托車廠自己的材料，只是變速箱改動了一下。
鋼圈採用的鋼絲的，鋼絲的最皮實，鋁合金的輪轂，等後面再說。
