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“當然，畢竟魔都商飛和啓明星科技那邊的飛機也不確定到底什麼時候可以投入兩次，所以我們肯定還是需要繼續從空客和波音採購客機的。”
“這一點，對方也算是比較清楚。”
“甚至就算是將來C919和啓明星777量產了，肯定也不能100%的滿足我們的市場需求，甚至因爲適航證的事情，有不少飛國外的航班都需要繼續使用波音和空客的飛機。”
“所以波音和空客擴大華夏工廠的規模，一方面是是在示好，另外一方面也算是捨不得放棄華夏市場。”
作爲中航的總經理，趙天靈看這些東西還是看的比較透徹的。
畢竟中航旗下有那麼多的企業，其中跟國外有打交道的各種案例是非常多的。
這些年經驗和教訓都是學習到了的。
“雖然人家的出發點是爲了訂單，不過對我們來說，擴大合資工廠的產能規模，把更多的零部件或者組裝業務放在華夏工廠組裝，其實還是一個好事。”
“畢竟我們也不知道啓明星科技和魔都商飛的產品，最終是不是真的很靠譜。”
萬金牛的這個觀點，應該還是很有市場的。
