第61章 幾點下班？ (第1/5頁)
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航站樓裏發生的小小插曲，林梔也並沒有放在心上。
回到塔臺，將自已的專屬話筒插上後，她一秒回到工作狀態。
繁忙的午後，進港的飛機衆多，林梔也幾乎是重複地發送着降落的指令。
“Ukraiernational287，holdattheHoldingPoint7.”（烏克蘭國際287，在HP7等待。）
機場裏起降的飛機不止有國內的航空公司，還有外航。這種時候，管制就必須切換成英語與機組交流。
這對林梔也來說也已經是家常便飯，她流利地回覆：“Ukraiernational287，tower，firmdearturerocedureRUSDO-9-Zulu-Deltadearture.”（烏克蘭國際287，確認離場程序，RUSDO9Z離場。）
機組複誦完畢後，林梔也繼續指揮：“Ukraiernational287，taxiviaPaa0，holdshortofRunway02L，landingtraffic.”（烏克蘭國際287，滑行經過P0，02L跑道外等待，有降落活動。）
這會兒降落的飛機衆多，根本沒有空隙讓它起飛，林梔也按照流程指揮它在跑道外等待。
可機組大概是個急性子，連着在波道內說了兩遍“getready”，來暗示她快點放飛。
這樣的機組其實並不少見，誰都想快點起飛，早點結束工作回家休息。可有時候，實際情況並不允許，爲了等一個離場間隙，可能一等就是一個小時。
