第1066章 会德丰的困难 (第2/12页)
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诚然，这一策略在房地产市场泡沫显现前，有效帮助会德丰集团规避了行业危机的直接冲击，因其在市场高点时已成功抛售大量物业，确保了财务上的相对稳定。
然而，在看似明智的转型背后，航运业务的挑战却远超预期，给集团带来了沉重的打击。
货运市场的波动与不确定性，加之全球经济环境的复杂多变，使得会德丰集团在这块新战场上遭遇了前所未有的困难。
大量投资的散货轮船未能如预期般带来稳定的收益，反而因市场供需失衡、运价暴跌而陷入运营困境，集团不得不为此承担巨额的运营成本与财务损失。
这种战略部署的根源，源于约翰·马登对香江未来发展前景的审慎考量与信心不足，进而推动了资产的战略性转移，旨在让会德丰集团的核心资产“扬帆远航”，寄托于更为广阔的海洋之上。
在这一过程中，会德丰集团意外地扮演了环球航运集团资产重组的重要角色，接手了大量环球航运集团的船只，不仅通过并购迅速扩充了自身的船队规模，还积极订购新船以加速扩张。
然而，这一系列的激进操作，也悄然埋下了隐患，导致会德丰船务的债务负担日益沉重，盈利能力急剧下滑。
进入80年代，随着全球经济结构调整及国际贸易格局的变化，世界航运业逐渐步入衰退周期，这一行业性的困境不可避免地波及到了会德丰集团。
在此背景下，会德丰集团深受其害，面临着前所未有的挑战与压力。
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