第1066章 会德丰的困难 (第3/12页)
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相比之下，包船王展现出了非凡的睿智与远见，他采取了与约翰·马登截然相反的发展路径，将包家的资产从波涛汹涌的海上稳健地转移至坚实的陆地上。
这一战略性的调整，不仅让他成功夺取了九龙仓这一商业巨擘的控股权，更使得环球航运集团的船队规模与载重量逐步缩减，从而有效规避了未来航运业可能遭遇的风险。
如今回望，包船王当年的决策无疑是他职业生涯中的一大亮点，这一高瞻远瞩的布局使他巧妙地避开了那场令众多船务公司深陷财务泥潭的航运业大风暴。
依托九龙仓这一坚实平台，包家迅速崛起为地产物业、酒店及货仓业领域内举足轻重的力量。
尽管地产行业同样遭遇了波动与挑战，但九龙仓独特的运营模式——以开发自有地皮为主，避免在高位时盲目跟风炒卖物业，有效降低了其遭受的损失。
尤为值得一提的是，九龙仓的地产业务始终坚持以收租为核心盈利模式，如海港城等优质物业的持续稳定收益，更是为包家带来了源源不断的现金流与丰厚回报。
这种稳健而持久的收益模式，无疑是包船王投资智慧与战略眼光的最佳注脚。
相比之下，约翰·马登的决策成效显然逊色许多。
回溯至1981年，正值林浩然初掌会德丰集团大权不久，那一年，会德丰集团凭借强劲的盈利能力，税前利润高达14。31亿港元，这一数字足以在香江商界跻身前20强之列，其中不乏苏城麾下的知名企业。
若非如此激烈的竞争环境，会德丰集团甚至有望挺进前十。
