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這裏，不是位於最高層，而是位於“空軍一號”首部隆起部分與後機身交界的地方。
也就是說，隔層在升降機通道的中部。
灰背豺要想從升降機通道進入下方的貨艙，得等到升降機上升到頂層時鑽進去，然後在升降機落下來之前，打開通道底部與貨艙之間的隔板。不然的話，在升降機落下時，他會被壓成肉餅。
耐心等待了大約五分鐘，升降機終於升了起來。
與觀光電梯一樣，升降機四面都有玻璃窗戶。只是，灰背豺呆在暗處，而升降機裏又亮着燈光，所以升降機裏的人看不到藏在外面的灰背豺。
等到升降機升上去，灰背豺鑽進了通道。
通道底部是一塊合成塑料板製成的隔板，不算太薄，也不是足夠結實。灰背豺沒費多少力氣就掀開了隔板，趕在升降機落下之前進入貨艙。
與乘客艙相比，貨艙裏冷得多。
雖然“空軍一號”是全加壓機艙，即在貨艙裏也保持着零點八個大氣壓，但是空調系統只針對乘客艙，沒有通到貨艙。
要知道，此時“空軍一號”的飛行高度爲一萬一千米。
