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另外,許老闆手底下還有前朝的廣州灣商會勢力,手底下不知多少字號混飯喫,一直到後世都名列港島地產四大家族!
目前港島的經商風氣還帶有亂世遺風,大老闆一個個過慣刀頭舔血,改天換地的動盪生活,沒有人看重拿不走的地皮,認爲做生意“做活不做死”,大老闆都鐘意搞航運,不鐘意搞地皮,誰知道明年太不太平呢?
可許老闆在30年代開始搞航運,靠“活生意”保住身家之後,卻在五十年代初卻陸續退出航運行業,登岸開始做死生意,既不把一個行業做到死,卻又永遠都喫一輩子的頭湯!這份眼光與勇氣堪稱絕佳!
當然,一代船王退出定然會使市場孕育出一代新的船王,正如一代賭王的失意,就讓下一代賭王持牌登場!
港澳的船王、賭王、地產大王永遠是一代新人換舊人,如今濠江賭王“傅老榕”執掌濠江賭業二十年,風光勝何多倍,後世又有人幾人知曉?逞論大清時的第一代賭王“盧九”之名早就掩埋於歷史,古今多少事,皆付笑談中,一如許家那般風光百年難也,少也!
“那怎麼辦?我在新聞界認識的人不少,但是在航運界真是兩眼一抹黑。”鄒懷文道。
何定賢自信的道:“你不認識人,我有辦法認識,關鍵是,錢我出,辦法我想,人我找。”
“你只負責管理,恐怕是拿不到股份了。”