第575章 風林火山汽車品牌 (第5/8頁)
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在2004年要至少生產20萬輛汽車，這一年是整體的磨合年，一年能生產20萬臺就已經很好了。
再利用三年左右的時間，也就是在2007年的時候，要達到年產100萬臺的目標。
之後再利用三到五年的時間，最終實現500萬臺的目標，成功擠進世界汽車製造業10強名單。
其實，現在國際汽車製造業十強的最低門檻是年產150萬輛.
但到了十年之後，李青山估計至少要300萬輛才堪堪能摸到最低門檻。
他的目標是500萬輛，差不多佔據國內汽車製造業的20%左右吧。
當然了，這個數字跟小日子的三大汽車公司以及棒子國的現代都還有不少的差距。
慢慢來吧，如果能平穩發展下去，佔據新能源汽車的頭把交椅的話，超過他們也只是時間問題。
李四清隨後有些不確定的說道：
“書記，咱們的定價是不是太低了？這完全就是虧本買賣啊。
