第575章 風林火山汽車品牌 (第6/8頁)
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混動版的基礎款定價16.9萬元，純電版基礎版定價19.9萬元，這是純虧啊，成本都不夠！”
按照這個定價，批發給各個車商和4S店的價格更低，還有營銷費用和其他投入，這個價格賣出去就是純虧。
李青山笑道：
“這個價格目前來看肯定是虧損的，但是你不能按照成本來定價，要按照市場選擇來定。
目前來說，國產車敢定在這個價位段的已經很少了，甚至絕大部分都是10萬塊以內的。
想要讓消費者掏出真金白銀來購買咱們的產品，首先要讓他們買得起。”
李青山當然知道這麼賣肯定會虧損的。
但是在前期打市場的時候，他不得不這麼做。
現在才2003年，汽車市場還是完全被外資或者合資車佔領的時代。
