第 122 章 番外六 (第2/5頁)
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只是這些人壓根沒想到的是，眼前這個中國女人的殼子裏裝的是一個八十多年之後的一個老司機的靈魂。
無論是銷售、還是技術或者運營，全方位的碾壓。
秦瑜率先着手改進奧卡之前的X型車，改了懸掛，並且引入了安全帶，比研製新型發動機更加簡單的是把空氣動力學應用進來，流暢的線條，具有十足的未來感，坐上去平穩舒適，當然這根安全帶，可能很多人不習慣扣，但是不影響它確實有這個作用，這輛車被命名爲Q型車。
這幾項改進相對發動機和變速箱來說要簡單的多。與此同時，她重啓了奧卡停掉的卡車生產線。當時
大家對她很不看好，認爲她投入這麼大，改進了卡車的發動機，變速箱和底盤，生產這樣的卡車未來市場在哪裏？
秦瑜拿出1933年年初上任的新總統，給出的新政方向，簡而言之，就是用大規模的基建來提高就業，刺激消費，拉動經濟。
很多人對這個政策是將信將疑，畢竟經濟蕭條已經三年多了，這個政策的有效性值得懷疑。
秦瑜信心滿滿，羅斯福新政和里根經濟是美國曆史上兩個劃時代的繁榮時期。
Q型車在原有基礎上改進比較小，1933年年末推出之後，這位新上任的華人總經理，找了好萊塢正在拍攝的一部影片，將這個新車借給劇組。這個年代好萊塢開啓了她輝煌的年代，大蕭條時期在電影裏尋找心靈的慰藉，也許是最好的選擇，電影裏男主開着奧卡Q型汽車飛馳的畫面，給人留下了深刻的印象。
