第49章 事故詳情 (第2/5頁)
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2302次列車接近天門山站時正值凌晨2點，正是人最容易睏倦的時刻，兩臺機車的司機因出發前休息不足，全都睡着了。
導致整列火車駛入絕戶線，衝破土牆後墜入前面的水塘，兩臺機車損毀，六名乘務員全部罹難。
而此時，在守車中熟睡的運轉車長被驚醒，還不明白髮生了什麼！
吳華努力回憶，卻始終想不起事故的確切年份，只記得它發生在“7月27日”大事故附近。
這裏的“附近”非尋常意義上的時間接近，而是基於機車乘務員傷亡的慘重——蕪江鐵路分局的“7月27日”和“12月11日”兩大事故分別造成9名和6名機車乘務員喪生。
兩起事故對機務段的打擊尤爲嚴重，人們因此印象深刻，覺得如此短時間內連續發生兩起類似悲劇，所以這個“附近”可能指的是同年，也可能隔了一兩年。
吳華起身查看日曆，發現下週四就是12月11日，離今天還有八天。
他心想，不管“12月11日”事故是否發生在今年，他都得去桐江乘坐2302次列車。
如果是今年，他要立即採取行動阻止；如果不是，權當去奉陽遊玩了。
