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“銀狐”埃爾羅伊·佈雷思韋特稍作停頓，用一隻手捋了捋鬢角的銀髮，然後接着說：“我們覺得這種汽車，有人稱爲‘革命性的車型’。不論如何都是不可避免的。而且捎帶提一句，”他朝哈伯德·休伊森面前裝有對手公司圖紙的文件夾打了一個手勢，“我們城市另一端的朋友也是這麼想的。但是，我們也覺得，不能再像近年來在一些事情上那樣——被鞭子抽着往前走了，我們現在就可以讓遠星實現。我個人認爲，我們公司，我們這個行業，該到了主動出擊的時候了，我們應該再一次強力出動，幹出一些開天闢地的大事來。這基本上就是遠星的實質所在。現在我們就要對細節進行探討。”佈雷思韋特朝亞當點點頭，亞當已經在小講臺上等着了。“好啦，我們開始吧。”
“各位現在看到的幻燈片上，”亞當一面闡述，他背後的屏幕上一面放着幻燈片，“是市場調查顯示出的缺口，這一缺口可以爲我們所用，兩年之後，遠星就會彌補這一缺口，激發該缺口所帶來的潛在市場。”
今天這段發言，亞當已經彩排過好多次，一字一句都背得滾瓜爛熟。接下來的兩個小時，他總體上會“照本宣科”，不過，這類會議上時而會有人打斷髮言，提出一個尖銳的問題，這些都是常事。
幻燈片已經放了6張，亞當隨之做了簡潔的說明，他還有時間回想埃爾羅伊·佈雷思韋特剛剛說的那番話。亞當對那番大談公司要主動出擊的言論大爲喫驚。這首先是因爲他那段發言沒必要，再者，佈雷思韋特這個人是出了名的謹言慎行，在投入任何事情前都會小心窺測風向。不過如今，汽車行業的老臣退的退，死的死，年輕人迎頭趕上，整個業內都瀰漫着新思想和新渴望，或許佈雷思韋特也受了一些感染。
佈雷思韋特剛剛用的“開天闢地”這個詞，也讓亞當想起5個星期前珀西瓦爾·施託伊弗桑特爵士在私下裏對自己說的話。從那之後，亞當和珀西又通過好幾次電話。亞當對出任珀西瓦爾爵士西海岸公司的總裁越來越感興趣，不過珀西依然同他約定，一切都得等獵戶星上市以及今天遠星的報告完成後再做抉擇。可是，過了今天，亞當就必須要拿主意了，是去舊金山進一步商談，還是徹底回絕珀西。
在巴哈馬的那兩天，亞當又和艾麗卡談了一次，那是他第二次與她談起西海岸公司聘請他過去工作的事。艾麗卡的態度很明確。“這應該由你自己做決定，親愛的。當然，我很樂意去舊金山生活。有誰不願意呢？不過，要是到了別的地方，你卻不快樂，我寧願和你快快樂樂地待在底特律。不論如何，我都會跟你在一起。”
艾麗卡的這番話令他喜出望外，不過即便如此，他還是心存疑慮，到現在依舊猶豫不定。
哈伯德·休伊森的聲音唐突地打斷了遠星的介紹。“我們先停一分鐘，說說擺在我們面前的一個問題，興許過後也要面對。這個遠星是我見過的最醜陋不堪的汽車了。”這是休伊森的典型作風，他可能支持一個項目，但他也喜歡自己把潛在的反對意見提出來，讓大家暢所欲言。馬蹄桌上有幾個人小聲嘟囔着表示同意。
亞當早就料到了這一出，於是娓娓道來：“當然，這一點我們一直都很清楚。”
他開始解釋汽車背後的哲理。這一哲理是幾個月以前，一次凌晨開小會時，佈雷特·德洛桑託說起來的。他是這麼說的：“我們每天都在欣賞着畢加索，但一直以來設計的汽車卻像是從蓋恩斯伯勒的畫布上扯下來的一樣。”那天晚上，亞當和佈雷特先是一同去了拆卸室，之後又回來開小會，參會的還有埃爾羅伊·佈雷思韋特和兩個年輕的產品規劃師，其中包括卡斯托迪。他們提出了這個問題和概念，我們何不勇敢一試，刻意生產一輛這樣的汽車，以現有標準看來，認爲是醜的汽車，但卻完全迎合需求，適應環境，順應當今這個講究效用的時代，以至於它的醜就成了美？
