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除了假日，他每日6：30起牀，7：30離家，騎自行車7：48到達I站，換乘上班快車，到公司是8：55分。在時間表上，他總是沒有任何差錯，一分鐘也不耽誤。
回家才稍稍有點餘閒，大抵午後5：30到6：00是下班時間，回到家最遲也不過7：30，途中像去喝點什麼之類的事情，從來沒有過。
簡直像機器一樣的長達35年的呆板生活啊。
和多田往往發生“就這樣幹下去嗎？”的自問。在只有一瞬的一生，天天重複着如此單調的生活嗎？在自己的一生中，有過一次可以稱得上是挑戰和冒險的行爲嗎？
說起異性，只曉得妻子一人。旅遊，也不過是職員們普通的旅遊。世界上有那麼多無限的未知，美麗的女性和多樣的價值，可自己卻像井蛙一樣，自我封鎖在小天地中，很快進入老境，迫近公司的退休年齡了。老話說“日暮途窮”。這條路走錯了的想法，最近不斷在他的心裏翻騰着。
可是，此外還有什麼別樣的生活方式嗎？對於走到這一步的和多田來說，自己已經不能再選別的道路了，結果，還是現今的公司最適合自己的性格。與多年一起生活的老妻以外的女人結婚，也是無法想象的。
我已經做了最佳的選擇，如果再給予改變人生的機會，也將會和現在的生活一樣，大同小異地送走自己的一生——和多田自我領悟了。
和多田的生活圈，除公司和家以外還有一個，那就是在上下班的電車上。35年間，每日往返2個小時以上，這構成了他生活的重要部分。這期間，沿線的風景大部分改變了。荒地變成了耕田，田野蓋起了住宅，山被推土機削平了，森林被伐掉修建了高層住宅。木構造的站房，也在新幹線上，變成了現代化的車站大樓。
舊式電車已經成爲廢車，被有冷暖氣裝置的新型電車取代了。35年間，在這沿線上沒有改變的，可以說只有和多田一人，其他一切都改變了舊顏。
他還是學生的時候，這裏曾是一片廣漠的原野，現在原野的姿影，已被開發的巨手搞得難以辨認了。如果照着這個速度開發下去，恐怕日本全國就將沒有一片空地了，真是驚人的開發性進軍啊。
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