第112章 出發2 (第2/5頁)
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而火車的發展主要經歷了三個階段，先是以煤炭爲核心燃料的蒸汽機時代，再到以石油爲燃料的內燃機時代，最後纔是到以電力驅動的高速機時代。
在1804年就有了世界上第一臺蒸汽機車。他半個時辰可以走5到6公里，因爲他是用煤炭和木材爲燃料，所以被人稱作火車。
那個時候正是國外工業革命的時候，需要大量的煤炭等燃料，但是大家也都知道礦場是分散開來的，不是聚集在一塊兒扎堆的。要是光靠馬車運輸，是特別困難的。
因爲他太重了，馬兒拉不拉的動是兩說，那地可是土地，車輪經常因爲重量問題陷入地面。爲了解決這個問題，人們就給地上鋪上鐵軌，讓馬車在鐵軌上運輸。
當時蒸汽機已經被髮明出來了，人們就想着用蒸汽代替馬力。
於是初代的火車就這麼被髮明出來了，這列火車有五個車廂，在車上裝了10噸鐵和70個人。
雖然有了巨大的突破，但是當時的鐵都是生鐵，質量不過關，也沒有幾個人用他。
直到十幾年後，火車大王橫空出世，火車大王史蒂芬遜出生貧寒，沒有上過學，早早去給別人打工賺錢。但是他聰明好學，很快就掌握了蒸汽機的技術，在他工作的時候改進了一臺蒸汽機，獲得了獎勵。
