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現在公交司機這麼罷工，一方面是其背後的什麼“公交司機工會”，或是什麼“公共交通勞動團體”在鑽法律空子，避免政府插手進來——罷工？沒有啊，司機們不是都在開車嗎？居民出行沒受到影響啊，你眼瞎了嗎？
另一方面就是在給資方加倍施加壓力了，公交司機不收錢，資方得不到收入還得付油費、修理費等等，又不能停運，要是停運了就不是司機們的鍋了——看啊，是企業不肯讓我們上工，我們也沒辦法。
這是一種比較柔和的罷工方式，最終，資方會妥協的，會主動找工會談判，滿足一下工會方面的訴求。
但這絕對不是一個好兆頭……
千原凜人和寧子說笑了幾句，又湊到車頭向司機問道：“司機桑，你們這次罷工，訴求是什麼呢？”
工會那邊肯定不會管這叫罷工，八成找個“抗議”之類的名頭，但他們在生活中這麼說無所謂，甚至算是直指實質了，司機一邊開車一邊沉聲道：“提高時薪。”
“之前春鬥沒談攏嗎？”
“當時好像談攏了，但現在物價漲了不少，大家都希望能再提高一下時薪，公司卻說等明年。”
“物價漲了……這個應該抗議政府增加了消費稅吧？”
“沒加消費稅物價也漲了。”
