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李建國和嚴卓宇在勘測數據上產生分歧,一個說這個數據不足以支撐我們的車輛完全通過,一個說車輛的重量和我們目前的數據不衝突,承載量完全可以。吳勇傑看着他們吵了半天,走過去張開雙臂拍拍二人的肩膀,“你們不要吵嘛,我也聽明白了,大約是這樣對不對?”
他重複了二人的觀點,然後說,“你們一個呢,是謹小慎微型,即使冰面仍然在可承載我們車輛通過的數據範圍內,仍覺得不能通過,是考慮到山體變化大,甚至人的變化也大,比如,我這會體內沒有想要上廁所的想法,但一會兒,我說不定想要大便,想要撒泡尿,然後我去撒尿,去大便後,是不是,數據就有所變化了?
一個是膽大型,覺得可以一試,畢竟這一段看起來很平坦,如果從這裏過去的話,可以大大縮短我們今天的行程對不對?”
他分析完後,二人皆點頭。
吳勇傑說,“那我告訴你們一個特別不好的消息,我今天腿疼,特別疼,我甚至都不想往前走了,我的建議是今天就駐紮在這裏,我們把周邊一併量測清楚,就是,我們不必貪速度,今天咱就在這搞事,弄完了以後我們再往前走,到時候選擇哪條路線再說。”
從李建國和嚴卓宇的判斷來說,駐紮在這裏有點太耽誤時間了,而且這周邊沒有測量的必要。
但是吳勇傑的一句話提醒了他們,“你們想過沒有,我們不但在測量冰川的範圍和地質情況,我們更在找路,我們的隧道到底能從哪裏通過?說白了,勘測冰川地帶,是爲了我們的隧道建設服務的,所以我們的勘測應該加上一條,那就是,‘哪怕冰川中有一條可建設隧道的路’,現在我們必須把這條路找出來。”
因爲從目前測量的範圍看,如果找不到這條路,恐怕就要繞大圈了,可是隧道建設,整體路線是必須在一定的弧度範圍內的。
吳勇傑一句話,讓李建國和嚴卓宇內心震動,是呀,他們是爲了找路,勘測地下冰川是爲了隧道建設服務,而不是隻爲了勘測地下冰川,得到一串串冰冷的數字。