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他們覺得老闆來了,員工補上來恭恭敬敬的打個招呼是對老闆的不尊重,可沒想到人家看待這個問題的角度截然相反。但陳耕的話有道理嗎?也確實又道理,只是這個道理和自己這些年來受到的教育、形成的世界觀、人生觀和價值觀截然不同,一時間不知道到底那邊更正確一些。
倒是有人在心裏覺得資本家果然都是黑心賊,爲了讓被剝削的工人給自己多創造價值,簡直是無所不用其極。
但同樣有人覺得資本主義的這些優點還是值得學習的,甚至覺得陳耕的這個道理非常正確:科研人員就好好地做科研,最好了科研就是在建設社會主義,比那些虛頭巴腦的東西強的多……
陳耕也沒有在這個問題上和大家掰扯的意思:“當然,不管是哪種表達尊重的方式,存在就是合理……丁先生,您說是不是?”
怎麼莫名其妙的又扯到我身上來了?被陳耕的神轉移搞的很不適應的丁海軍還不能說不是,只好哼哼哈哈的點頭:“嗯,有道理。”
“陳先生,這真是一臺V12發動機?”探親團裏有人問道:“我怎麼覺得這臺V12發動機比咱們剛剛看的那臺V8小了這麼多?”
這下子好了,這位聰明的老兄主動岔開了話題,大家總算不那麼彆扭了,不但“探親團”鬆了一口氣,陳耕也鬆了一口氣,解釋道:“因爲這臺發動機的排量小,這臺發動機雖然是V12結構,但排量只有2.3升,那臺‘big block’496發動機雖然是V8結構,但排量有9.2升,所以嘍……”
“爲什麼?”發話的那位顯然是懂點技術的,立刻追問道:“既然這臺V12發動機的排量只有2.3升,那一臺直列四缸或者直列六缸的發動機很容易就能達到這個排量吧,您爲什麼一定要把它做成V12的結構?這麼一來,發動機的結構不是變的非常複雜了嗎?”
對啊!
同樣的疑問在“探親團”成員心中生氣,連丁海軍也不例外:既然這臺發動機的排量只要2.3升,你們爲什麼一定要做成V12?直四或者直六就完全可以了啊。