千年靜守提示您：看後求收藏（貓撲小說www.mpzw.tw），接着再看更方便。
“是，我認爲有很大的希望談到120美元一輛，”說到這裏，羅斯瑪麗還是沒忍住，向陳耕問道：“Boss，您認爲‘family’的銷量能達到什麼程度？真的能達到15萬的年銷量？”
雖然此前陳耕一直告訴她說“family”的年銷量達到15萬輛沒問題，但一直以來，羅斯瑪麗都認爲這是自家老闆在忽悠：一款一年能賣掉15萬輛的車，那絕對可以進入單一車型的年度銷量前三了，Boss怎麼就這麼大的信心？
“15萬？”陳耕自信滿滿的笑了：“如果克萊斯勒那邊的宣傳和營銷不拖後腿……20萬吧。”
“一年22萬輛？！”羅斯瑪麗驚的差點站起來：年銷量20萬輛，那妥妥的單一車型年銷售冠軍，沒跑了，如果自己沒記錯，似乎去年的單一車型年度銷量總冠軍車型是福特旗下的，也不過才20萬輛出頭？就這，福特汽車還吹了好久的牛X。
“嗯，”陳耕似乎是覺得語不驚人死不休，點頭又說道：“在我看來20萬輛是一個偏保守的數字，如果宣傳得當、克萊斯勒的營銷也能跟得上，25萬輛其實問題不大，如果再想辦法做做促銷、同時遇到了合適的市場機遇，30萬輛其實也是可以踮踮腳的。”
“……”
羅斯瑪麗的手都有點哆嗦。
一年30萬輛，一輛車120美元的設計“提成”……這可是3600萬美元啊！
而且只是一年！
雖然這筆錢還要繳稅，但就憑着這筆收入，費爾南德斯公司就可以碾壓全美99%以上的公司，說的再直白，哪怕自己之前工作的聯合社區銀行，說起來也算是夠牛X了吧，全美銀行業排名前30名內的存在，前年、也就是1977年全年的淨利潤也不過是1.54億美元，可只靠着這麼一個項目，費爾南德斯公司的年收益就相當於聯合社區銀行差不多四分之一的年收入！
