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“您開過歐洲的高級轎車？”陳耕有點驚訝，他剛剛看到了埃爾森是從一輛福特轎車上走下來的，那只是一輛很普通的福特水星，沒想到這位埃爾森先生竟然有多款歐洲高級轎車的駕駛經歷。
“我的公司裏有幾輛奔馳和BMW，”埃爾森說道：“當然，與真正的歐洲高級轎車相比，你們這輛車在底盤方面、懸掛方面的質感還差很多，我的意思是，我很喜歡這輛車在懸掛和底盤方面的感覺，很舒服，不像我那輛該死的福特，晃晃悠悠的像是在開船，感覺像是喝醉了……”
埃爾森夫妻分別開了40分鐘，兩人對這輛車都給出了極高的評價，當陳耕讓他們給這輛車估個價的時候，夫妻兩人分別給出了13000美元至14000美元、12000至13000的估價，並且表示如果這輛車的最終售價就在這個價格區間範圍內，他們會很慎重的考慮是否要把現在的車換成這款車。
可同樣一款車，當換成那輛克萊斯勒公司擅自改動的懸掛方案的版本的時候，埃爾森夫婦不幹了……
“上帝！我真不敢相信，這輛車與剛剛我們開的那輛車是一款車，和剛剛那輛車相比，這輛車簡直就是一坨狗屎！”當換了一輛車之後，車子纔開了不到兩分鐘埃爾森就忿忿的向陳耕問道：“費爾南德斯先生，你確定這輛車跟我剛剛開的那輛車是同一款車？”
“這確實就是一輛車，”陳耕苦笑着點頭：“只是這輛車採用了另外一種懸掛和轉向方案。”
“狗屎！”埃爾森忿忿的罵了一句：“真不敢相信你們還在爲這樣的狗屎方案做調查——見鬼！這有調查的必要嗎？哪個混蛋設計的這套懸掛？你們老闆應該讓他立刻滾蛋！”
陳耕心說我能說這是李·艾科卡自己確定的懸掛設計方案嗎？
埃爾森夫人拍了拍胸口示意丈夫慢點：“埃爾森，我有點想吐，這車讓我很不舒服……”
