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隨着廣告片的陸續製作完成,克萊斯勒正式啓動了“family”轎車的洗腦式宣傳模式,各大電視臺、電臺、報紙、戶外廣告……幾乎所有的廣告媒體上都能夠看到卡朋特一家人坐在這個叫“family”的轎車裏其樂融融的場面。
不但廣告洗腦,廣告內容也更加洗腦,比如“堪比豪華轎車的後排乘坐空間”、比如“同級別最寬大舒適的座椅”、“現代家庭最理想的家庭用車選擇”……
當然,最核心的宣傳重點仍然是這款車的油耗,克萊斯勒公開宣稱這款車的百公里綜合油耗達到了“驚人的”13.5升!
這個宣傳一出來,幾乎立刻就引爆了整個市場!
“你們的車,跑60英里(96公里)真的不用3(13.64升)加侖汽油?”
李·艾科卡的面前,無數面色漲的通紅的老美大聲的問道。
克萊斯勒對於“family”寄予了厚望,爲了宣傳這款車,老大李·艾科卡親自上陣,去銷售店賣車,他之所以這麼做,有兩個原因:一個原因當然是爲了宣傳和營銷,克萊斯勒的總裁親自賣車啊,這是多大的噱頭?;
至於第二個原因麼,是李·艾科卡爲了能夠親自、準確的掌握市場對這款車的認可情況,這是銷售員出身的李·艾科卡特有的一個習慣:從在福特公司的時候開始,每當一款新車上市的時候,他都要在每個州跑至少5家經銷商,親眼看到、親自確定這款車的銷售情況,精準掌握這款車在市場上的受歡迎程度。
這個堅持了幾十年的習慣,現在當然也不會例外。