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“如果你覺得心裏過意不去，那沒關係啊，以後你就開着這輛civic上下班、接送孩子就是了，”湯姆一副很理解斯蒂文的樣子，他很體貼的拍拍斯蒂文的肩膀：“說起來civic也確實是一輛好車，省油，除了安全性能方面差了一點、遇到事故的時候損失大了一點之外也沒什麼大不了的，再說不是還有保險公司嘛，哈哈哈……
哦，對了，既然你打算常開這輛civic，那我建議你以後出行的時候儘量開你老婆的那輛‘野獸’……”
雖然湯姆一副很爲斯蒂文考慮的樣子，可斯蒂文卻是越聽心裏越不是滋味：什麼叫安全性差了一點？什麼叫以後全家出行的時候儘量不要開自己這輛civic，而是開老婆那輛福特F級皮卡？
他有心想要反駁，卻一時間不知道該如何反駁。
是啊，該怎麼反駁呢，在通過開關車門的聲音來判斷廠家在生產和製造一輛車是否夠良心的辦法開始風靡之際，無數的corolla車主和civic車主在第一時間就“測試”了自己的愛車的車門，那彷彿紙糊一般的感讓他們心裏拔涼拔涼的。
但就這還沒完，在接下來的車門站人的測試中，美國四大汽車巨頭以及德國的汽車製造商們都向公衆展示了自家車門上站人的能力，反倒是日系品牌，在媒體上被頻頻爆出被踩掉車門的報道……
似乎真的像是媒體說的那樣，日本車雖然省油，可卻是以犧牲安全性和對駕乘人員的保護性來獲得的，這麼想着，斯蒂文下意識的看了自己那輛civic，他心裏有些不是滋味：當初自己怎麼就腦袋一熱買了這輛車？
“嘿，湯姆、斯蒂文，你們在聊什麼呢？”同爲車友會成員的歐文拎着幾個小瓶啤酒走過來，遞給湯姆和斯蒂文一人一支，好奇的問道。
“哦，沒什麼，除了我們的車還能是什麼？”湯姆看了斯蒂文一眼，隨口說道：“湯姆覺得去退車有些不好意思，畢竟車子已經用了半年了，我告訴他，我理解和支持他的任何決定。”
“斯蒂文，你真的不願意退車？”歐文瞪着眼睛驚訝的道。
