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銀河紀74年，超小型無輻射氦三核融合爐問世，困擾人類百餘年的能源危機，終於獲得了暫時性的解決。同時，採用這種融合爐作爲動力的太空艦船，由於騰出了大量空間的關係，載貨量、速度和續航能力都得到跨越性的增長。
銀河紀184年，第一艘私人投資建造，航速達到每小時10萬公里的運輸船，在美國建造的阿波羅太空船塢中進行了首航儀式。從此地球到火星只需要五百個小時，第一次大航天時代正式開始。
銀河紀234年，華國太空探測船在偶然之中，在土星附近發現了一個時空跳躍門。能夠瞬息之間，就到達了3.5光年外的所在。這個發現引起了全世界的轟動，被稱爲一百年來最偉大的發現。此後，陸續有新的時空跳躍門被各國發現。
銀河紀922年，模擬時空跳躍試驗，陸續在列國科學家們的努力下取得成功並迅速普及。人類各殖民星之間的距離再次被大大縮短。
縱觀人類在宇宙航行上的發展歷史，時空跳躍門的發現以及模擬時空跳躍試驗的成功，可說是至關重要。前者給第一次大航天時代的盛興，添上了最後一根薪火。是地球列國強盛之始，也是讓它們衰敗之源。
而後者，可以說是直接造就了銀河帝國的崛起。
不過這個從12世紀，綿延到29世紀初葉的銀河唯一國家也同幾千年前衝出地球的列國一樣，毀於毫無節制的擴張。
衆所公認的是，銀河帝國崩潰的誘因，雖是銀河紀2831年，帝國因皇位繼承權紛爭而爆發的內戰。不過其主因，還是他那龐大到不可思議的領土，與星際航行技術通訊技術的嚴重脫節。
而如今的銀河紀三十八世紀，距銀河帝國正式滅亡九個世紀之後，時空跳躍技術卻再次有了巨大的發展。進行時空摺疊，所需消耗的能量與跳躍距離的比例，正在大幅度的縮小。比之九世紀之前，足足節省了三分之一的能量。
