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第一天的課就這麼一節，但是一節課卻上了三個小時。
從廁所裏出來之後，文海算是見到了站在門口的白晶。不過白晶站在男廁所前面……反正出來的男同學眼神都是怪怪的。
“走了。”點了點頭，白晶跟着文海離開了這個地方。當然了，主要是文海把白晶拽離了廁所附近而已。
晚上的時間並沒有什麼變化，依舊是回宿舍，該幹嘛幹嘛。
第二天，換了一個老師，換了一個教室，換了門課程，不過一樣是一個下馬威。下馬威這種東西啊，喫一個還有點效果，不過第二個就已經快不行了。
這次課講的是關於艦船的損壞情況判斷的。指揮官一般來說實際上用不着學習這方面的內容，但是這裏還是教了。
“一個優秀的指揮官，必須能夠判斷自己手下的船隻出現了什麼樣的損壞情況，護盾和裝甲是否能夠承受高負荷的攻擊，而不是等控制系統進行檢修，然後層層彙報上來。即使這個過程是由電子系統完成的，但是你的星圖上刷新出來最新情況的時候，已經是被攻擊後十幾秒的結果了。畢竟在戰時，指揮系統的會優先供應所有艦船的座標並且處理通訊請求，其他的信息都會推後處理。真正的船隻損傷實際上是戰鬥結束之後，工程師報上來的。”
對於現在的船來說，只要相位裝甲還有能量，那就不可能出現真正的結構性損毀。但是對於一個指揮官來說，戰場上的所有艦船都應當被納入指揮體系，無論損壞到什麼地步，只要能開炮就有下命令的必要，只要還能防禦就有被要求修理的必要。真正的戰鬥當中，是不可能允許一條船中途退場的，最多也就是返回到後部接受休整，補充彈藥什麼的。在戰場上，一條船的使命就是抓住對手或者擊落對手，又或者被擊落，完全的中途退場，那幾乎是不可能的事情。
“至於損傷判斷，你們最應該清楚的，實際上是那條船收到的持續傷害，以及周圍船隻對於那條船的能源傳輸量。”停頓了一下，這個老師推了推眼鏡然後接着說道“事實上這是後勤艦專業駕駛員纔會開的課，不過我認爲我們學院對於指揮官開這門課依舊是一個正確的選擇。”
