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雖然身爲航空本部次長，又是“航空派”的堅定支持者，但參加過對馬海戰的山本五十六，身上“艦隊派”的烙印也很嚴重，是以他聽說了消息後，原則上並不反對軍令部那幫人的做法，只是爲這個巨費錢的造艦計劃會影響到日本海軍航空兵的發展而感到惋惜。
“我們還是盡我們自己最大的努力吧！”山本五十六看着桌面上的地圖上中國漫長的海岸線以及廣闊的內陸地區，眼中突然放射出咄咄逼人的兇光。
“我們現有的‘96艦戰’的性能很好，應該能夠完成現在的訓練任務。但我們還應該要求得到更先進的飛機！只要我們在飛機的性能上超過支那，支那就必然失敗！”
日本，佐世保，“三菱重工”海軍飛行試驗場。
“這就是‘96艦戰’。”設計師掘越二郎指着平穩降落在跑道上的幾架機身爲淡綠色塗裝機翼帶有紅色太陽軍徽的戰鬥機，對巖崎彌久說道，“性能已經超過了支那人的‘肥鳥’（即‘青鳳-123’）。”
“辛苦了。”巖崎彌久看着面色黑瘦顯得異常憔悴的掘越二郎，拍了拍他的肩膀，用慰勞的語氣說道。
“沒什麼。”掘越二郎說道，“我還要造出比它更好的戰鬥機來。”
“96艦戰”是三菱公司製造的日本第一種性能全面超越陸基戰鬥機的艦載戰鬥機，也是日本目前最爲強大的戰鬥機，雖然現在的日本，並沒有多少人注意到這種飛機的優異性能，所以“96艦戰”的名氣在日本國內並不大。
“96艦戰”的翼面積這17.80平方米，自重1075公斤，最大重量1707公斤，最大航速爲每小時432公里，飛行高度3160米，續航距離1200公里，上升限度爲9830米，採用三葉定矩螺旋槳，發動機爲一臺610馬力的中島“壽41”型氣冷9缸發動機，由一名飛行員駕駛，武器爲二挺7.7毫米機槍。
“96艦戰”研製成功後，從1937年開始裝備日本海軍航空兵，其性能比日本陸軍航空兵當時任何一種型號的戰鬥機都要好，不過目前日本海軍裝備的“96艦戰”數量並不多，因爲日本飛行員的訓練水平得到了很大的提升，加上“96艦戰”雖然盤旋性能很好，但速度不是很快，因而有人利用“96艦戰”這個缺點，對“96艦戰”提出了異議。陸軍爲了打擊海軍，有意研究出了專門對付“96艦戰”的戰術，即採取高速戰機與慢速雙翼機搭配的辦法來對付“96艦戰”，在戰鬥時由慢速雙翼機糾纏“96艦戰”，由高速單翼機伺機偷襲對付“96艦戰”，這種戰法在空戰格鬥演練中取得了一定效果，助長了反對“96艦戰”的人的氣焰。此外“96艦戰”航程有限，並不能爲日軍執行遠程轟炸任務的轟炸機進行全程護航，而且在戰區滯空時間有限，也不能與就近起飛的敵軍戰機長時間格鬥，所以“96式艦戰”雖然有整體性能優勢，但也無法解決戰時敵國空軍的戰鬥機（主要是指中國空軍）力量的威脅。儘管有這樣那樣的爭議，但日本海軍航空兵的飛行員對“96艦戰”還是相當認可的。
