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“楊將軍來了，你繼續吧。”一位軍官看到楊兆中進來後，點了點頭，對坐在椅子上的一位日本飛行員說道。
這位飛行員，是有幸在戰鬥中活下來的原“櫻花”部隊飛行員淺野昭典。他爲了躲避再次成爲“肉彈”的命運，毅然開了一架帶有“櫻花”的“銀河”陸攻機飛到了中國投降。
據他交待，他和他的隊友曾在日本海軍721航空隊（即“神雷特攻隊”）中接受過“櫻花”自殺飛機的戰術改裝訓練，並參加過戰鬥。
“執行‘櫻花’作戰任務的志願者，從海軍航空兵中招募。1944年8月間，東京的大街上貼出了‘招募執行特別攻擊任務志願者’的海報。應募者排起了長隊，最終選中了600人。1944年10月1日，在最初的‘神風’特攻隊編成之前，在本州中央的百里航空基地，編成了第721航空隊，即‘神電’部隊，指揮官爲岡村基春中佐。隨後，‘神電’部隊的訓練基地由百里遷至更接近東京的鴻池訓練基地。”
“‘神電’部隊由4個‘櫻花’戰隊組成。每個戰隊包括：10架‘櫻花’機、40架‘神風’特攻機，每架裝250千克炸藥，共50架。1945年5月，‘神風’特攻機的原型機由‘零’式變爲A6M7型，改爲裝500千克炸藥，稱爲‘劍’式轟炸機。新編成的第708和711兩個飛行隊，包括18架運載‘櫻花’機的一式陸上攻擊機。此外，第306和308兩個飛行隊擔任護衛，各裝備‘零’式戰鬥機36架。”
“在鴻池訓練基地，櫻花隊員接受‘效忠天皇，慷慨赴死’的教育。豐田副武大將等陪同海軍大臣米內光政視察‘神電’部隊，給隊員打氣，向‘櫻花’隊員們授以刻有自己名字的短劍——‘護國刀’。1945年1月初，‘神電’部隊集體參拜靖國神社，天皇陛下派副官接見，爲‘櫻花’隊員打氣、壯行。‘櫻花’隊員因而羣情激昂，等待着即將來到的出征不歸路……”
“3月21日，偵察機偵察到在九州西南320海里處有貴軍艦隊。這可是個天賜良機。海軍第5航空艦隊向‘神電’部隊下達了攻擊的命令……”
“……由於戰事喫緊，器材又奇缺，所以每一位改裝櫻花的飛行員只有一次總共才2分鐘左右的體驗飛行。”淺野說道，“可以說，櫻花飛機的改裝飛行是世界上‘最節省’的。按此規定，只要飛過一次櫻花K-1，似乎就意味着自己的半條命已經進了閻王殿。從此，自己的名字就在特攻作戰計劃裏排上了號，就等着哪天喝完米酒、奉命出擊送死了。”
“我是預科練（相當於初級航校）甲13期的飛行學員。畢業前接受過93式中級教練機的培訓，就是那種被稱作‘紅蜻蜓’的飛機。此後即被派往721航空隊服役。爲了提高飛行技術、熟悉戰術，我們直接上‘零’式21型戰鬥機進行飛行訓練。這是‘零’式最老的改型，但對於從未接觸過高速飛機的我們來說，如同一步登天。因此，一切都得靠自己的悟性和運氣。按訓練大綱規定：每個飛行員經過一個月的改裝飛行後，即轉入自殺攻擊必修的俯衝訓練。”
