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高速的經濟發展、以GDP爲中心的發展政策，通過產品、建築設計而導致21世紀的城市蔓延、過度消費、污染環境的惡劣狀況出現。城市發展原來是工業化以來的一個社會進步的現象，第二次世界大戰之後，更被視爲經濟恢復的一種體現；1980年代、1990年代，遠東地區經濟發展有突出的表現，中國在經濟改革開放以來，更加顯示出擺脫了中央計劃經濟束縛，朝市場化發展的成功結果。但是，到了21世紀，大城市的過度發展已經出現了嚴重的後果，對環境、資源、生態、社會、經濟都造成了越來越嚴重的問題。城市蔓延（Urban sprawl）到郊區，郊區再蔓延（suburban sprawl）到農村地區，城市內部擁擠不堪、交通惡性堵塞、空氣嚴重污染；郊區雖然密度低，但是卻在很短的時間裏耗竭了農業用地，造成土地資源的枯竭，也造成了水資源、能源的耗竭，環境嚴重污染已經達到危害身體健康的地步了。由於對私人小汽車的依賴性越來越強，很多國家和地區已經走向了洛杉磯的模式：沒有小汽車簡直無法生存了。大量的土地用以建造高速公路，資源、環境繼續惡化，成爲21世紀的一個惡性循環圈。城市蔓延，特別是這種惡性蔓延如何解決，已經成爲好多國家面臨的大問題。建築師基本無能爲力，需要政府部門、決策者、規劃部門、立法部門共同來解決。城市蔓延、過度消費、環境污染的情況日益嚴重，除了國際合作、各國和地區政府採用一系列行政手段控制之外，設計界也需要積極地投入到協助解決這個問題的過程中來。
設計界現在面臨的巨大挑戰包括：整個社會過度依賴汽車，造成對資源的嚴重依賴；文化、醫療、教育、保健、急救等設施嚴重不足，和城市人口的急劇膨脹無法匹配；民衆普遍對於城市無限制的蔓延、對於奢侈消費感到厭惡、反對，人均城市消耗費用過高，包括住房、就醫、教育、交通、娛樂、消費、社會保障等方方面面；道路嚴重不足，特別是無法承受巨大的汽車流量；日益嚴重的貧富分化，社會不穩定；快餐食品日益成爲主要食品，人口肥胖率越來越高；普遍人口的審美價值水平急劇下降。在這個背景下，追求簡潔、樸實、極限主義形式的新現代主義，探索性很強的解構主義，出於環境保護、可持續性生態設計（eco-design）、“綠色設計”（green design）的，講究爲所有人服務的“全設計”都提到議事日程上來了。
早在1987年，聯合國世界環境和發展委員會提出“可持續發展”的定義，是“人類有能力使得開發可能持續下去，也能夠保證發展滿足當前的需求，這個發展不會導致危害下一代需求滿足的權益……發展應該具有公平性（fairness）、可持續性（sustainability）、共同性（commonality）”。一般我們提到環保建築、可持續建築，是用這個定義來界定的。在這個定義上，建築、城市的發展必須基於可持續性的目的，而可持續性是一個動態術語，好像生態、社會、經濟、文化一樣，是隨着時代變化而變化的。不是一個簡單的物理目標。在生態方面，可持續性發展追求平衡、最佳生態系統；從社會性方面，追求在改善人類生活品質的同時，做到人類生存水平不超出生態系統維持的負荷能力；從經濟方面來看，可持續發展要求在確保自然資源、自然環境品質最大的維護的前提下，經濟發展也達到資源利用的最大化；科學界認爲，發展應該做到不降低環境品質、不破壞自然資源，只有做到這兩點，纔有可能做到可持續性經濟發展，而那些工業化型、密集勞動型的經濟發展，並不具有可持續性。破壞生態、破壞環境、影響後代的發展，是短期的、具有嚴重破壞性的發展行爲。
可持續性設計（sustainable design）開始於20世紀下半葉，最早起於建築設計，早期叫作“環境派”，出於建築設計上提倡建築與環境保護結合起來的一個建築派別，由於與當代的環境意識密切結合，因此頗受注意，但是在建築設計上，卻還沒有能夠摸索出一條既能夠保護生態環境，又能夠發展具有商業潛力的建築模式來，因此，具有很大的試驗性特徵。這個流派主要在歐美國家中流行，在發展中國家還沒成爲氣候。進入21世紀以來，在建築評論界比較多人使用的一個詞是“綠色建築”（green building），進而從建築的永續發展角度而稱之爲“可持續建築”，界定的主要標準是在整個建築使用週期內能夠節能、低碳排放。爲了達到這個目的，生態建築在選址、設計、建造、運作、維護、翻新、拆除等過程中都需要考慮到環境保護這個前提，建築本身也要求符合經濟性、實用性、堅固性、舒適性。國際上對綠色建築的設計，基本是從三個方面要求的：高效能地使用能源、水和其他資源；保護建築使用者的身體健康；提高使用效率，減少污染排放和保護周邊環境。
21世紀以來，設計的國際化、同質化是一個很普遍的特點。所謂的“國際化”，是指世界各國在產品設計、建築設計上具有越來越相似的特點，這是國際經濟發展的必然結果。這與1960年代“國際主義”風格的流行不同，1950年代、1960年代，“國際主義”風格僅僅是一種流行風格，20世紀末、21世紀開始的時期，建築的現代化、同質化已經是世界設計中很普遍的發展趨向。汽車設計的雷同、消費產品的似曾相識，建築不僅僅是同質化，甚至是同一批國際建築師設計的，比比皆是。設計的個性化問題、地域化問題日益突出。
電腦技術的廣泛應用，導致了更加依賴數碼技術的設計浪潮。有人稱之爲“參數化設計”（Parametricist design），這個稱謂的來源，是出於數碼技術在設計應用上產生的一個術語“Parametricism”，主要是指用數碼、電腦技術來輔助設計。這種技術的使用大概開始於1990年代初期，最早的甚至可以推到1980年代晚期，這個術語現在還沒有固定使用的規範，但是作爲數碼技術輔助設計的一種主要手段，業已成爲探索新形式的前衛設計的主要技術方法了。指的是設計通過參數化（也有人翻譯爲“數碼化”“數位化”），在電腦的幾何體系中形成立體形象，應用不同的數碼技術軟件，Mel腳本、Rhino腳本、GC、DP等類型的參數建模工具，來達到設計的目的，在建築設計、雕塑設計、汽車造型設計、產品設計上，參數化設計也是越來越重要的技術手段，這個數碼技術發展到新水平時期形成的新方法，爲設計師、建築師提供了更大的個人表現空間。3D打印技術的發展，使參數化設計進步更快，極大地改變了設計發展的方向。
當代設計具有很突出的多元特徵。其中包括“新現代”風格（Neo modern，或者“Neomodern”）。現代設計出現的初期，設計運動名稱一般不稱“主義”，比如早期的“新藝術”（Art Nouveau）、“工藝美術”（Arts and Crafts）、“裝飾藝術”（Art Deco）等。後來受到現代藝術的意識形態方式包裝的影響，逐漸開始出現在名稱後加上“主義”（-ism）這個後綴。藝術上有“印象主義”（impressionism）、“後印象主義”（post impressionism）、“立體主義”（cubism）、“野獸主義”（Farvism）、“表現主義”（expressionism）、“未來主義”（futurism）、“達達主義”（Dadaism）等“主義”，雖然藝術現象層出不窮，但是更加讓人眼花繚亂的則是衆多的“主義”新詞。對比之下，建築在使用“主義”方面比較嚴謹，這與建築首先有投入的經濟控制、有營造管理、有材料的限制等這些因素有關，因而不可能在很短的時間內推出許多很個人化、小衆化的“運動”來。
現代設計針對地方特點、民族文脈的發展在過去的20年中有了很大的發展。既具有現代的結構、功能，同時具有地方特點、民族特點的設計，形成具有民族性的現代設計。這種探索由來已久，到21世紀也依然是一個很引人注目的探索和設計方向。這種探索有兩個方向：第一，體現一個民族審美習慣的現代設計，比如日本設計的緊湊、多功能、簡潔，北歐設計的人情味和使用自然材料，這一類設計並沒有沿用民族傳統形式，而是在新設計中突出民族審美的內涵；第二，吸收一些民族傳統形式而設計的現代作品，包括產品設計、建築設計、平面設計等等。後面這類國內有人稱之爲“現代中式”，或者“中式現代”等等，這類型的詞在西方建築界的稱謂也比較多，並沒有達到約定俗成的水平，有人稱之爲“地方主義”“本土主義”，是英語中的“regionalism”“localism”的翻譯，指的是現代設計上吸收本地的、民族的、民俗的風格，使現代設計中體 現出地方特色來。這種設計上的主張，早在戰後的日本現代建築中已經得到體現，丹下健三的香川會所的設計，已經部分地吸收了日本當地的民族建築動機，地方主義不等於地方、傳統的仿古、復舊，地方主義依然是現代設計的組成部分，在功能上、在構造上都遵循現代的標準和需求，僅僅在形式上部分吸收傳統的動機而已。
本章（第十章）和下一章（第十一章）我們將就幾個主要發達國家的設計情況做比較系統的介紹，藉此對世界當代設計的發展做一個橫向面的描述。
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