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張恆發現自己還是低估了武田徹也這老闆的黑心程度。
他是3:15分載着後者回到水產店的，兩人花了10分鐘把要送的海鮮都打包好，張恆拿着配送表3:25從水產店出發，結果一直開到早上6:30，他的後備箱裏還有將近一半的貨物沒有送出。
而這時街上已經開始熱鬧了起來，一些住的遠的上班族紛紛走出家門，湧向地鐵口和公交站，路上的車輛也多了起來，張恆又去了兩個地方，從一處居酒屋出來時遇見了兩個剛開始上班的交警，於是他沒有再冒險繼續送貨。
在日本無照駕駛是很嚴重的事情，不但開車者要處三年以下拘役和50萬日元的罰款，車輛所有人和坐車的人都會被判刑和罰款，而且很快就要到早高峰了，再不走的話他八成也要被堵在路上。
張恆將L300開回水產店，武田徹也對這結果倒是並不意外，拿起電話聯繫了原來店裏的送貨員，之後對某人道，“你還有一週時間，一週後高橋光一就會回老家了，到時候貨物送不完造成的損失怎麼辦，你賠我嗎？”
“好。”張恆道。
他這個沒有猶豫的回答倒是讓武田徹也有點意外，水產店老闆挺悲劇的，打不過對方又被人家抓住了小辮子，張恆真要送不完他也沒辦法，因此他就隨便抱怨着一嘴，沒想到後者竟然這麼爽快的答應了。
武田徹也狐疑道，“喂，小子你不要說大話啊，做不到就是做不到，早點說出來我再想辦法招個兼職，這些客戶可是我一個個爭取到的，彆嘴上說的好聽，到時候完不成，倒黴的還是我的水產店。”
“完不成的話你有多少損失我都原價賠錢給你。”張恆從車坐上跳下，活動了一下肩膀和手腕，第一趟送貨並不算順利，他開了一晚上的車，精神和身體都很疲憊，不過他發現在這種壓力下自己的車技進步也很大，這一趟馬不停蹄的跑下來比他自己練上一天都有用。
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