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他當然也可以跟武田徹也說給我減少送貨量，但如果連這點挑戰都不願意接受，那之後還去參加什麼比賽，直接投降算了。
搭公交回到學校，張恆只來得及洗了把臉，隨便喫了幾片面包，就又趕去教室投入到日語的學習中。
一直到下午他纔有機會補了會兒覺，不過張恆也沒有多睡，給自己定了個鬧鈴，四個小時後就起牀了，喫完晚飯他去學校附近的書店裏買了份東京地圖。
之前就說過，反思和總結一向是張恆的強項，在回來的路上他就開始仔細思考自己送不完貨的原因，除了駕駛技術不熟練和L300性能差以外，路況不熟和沒有合理的線路規劃也是很重要的原因。
再厲害的車手如果在自己不熟悉的場地比賽也很難發揮出全部的實力來。
晚上1:20，張恆準時來到停車場，還給螃蟹先生帶了個飯糰，後者很開心的爲他打開了大門，張恆在清晨7:34再次回到水產店前，結果這一次他的表現卻還不如昨天，只送出去大概四成的海鮮。
武田徹也穿着睡衣在門口洗水槽，見狀譏笑道，“年輕人還是不要太自信的比較好，現在放棄還來得及，不然六天後你就只能賣身給我了，給我打一輩子白工了。”
張恆沒說什麼，這一次的確是他自己的問題，規劃路線花了他太長的時間，而且因爲地名不熟悉，中間還導航錯了幾次，讓他差點一路開到沖繩去看比基尼。
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