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均輸法實施前，運載糧食的綱船經常會在只有六尺深的汴河中莫名“遇浪翻沉”，或是“水侵舟上”，然後船上的糧食就由此飄沒。六百萬石綱糧外，還要加撥六十萬石。後來均輸法實行，加上薛向的鐵腕治理，路上的損失這才下降到百分之二、三。
現在利用雪橇車運送綱糧的損失，雖然與均輸法實行前相等，但這一個新奇的運輸方式，主要損壞的是車，不是馬，更不是車上的糧食。薛向在六路發運司多年，等到他教訓發運司上下官吏，逐漸適應這一運輸方式，途中糧秣損失比例應該還會下降不少。
該問的都問了，心中的問題都得到了解答，王安石抬手示意押運官離開，“好了！你下去先歇着去吧。今次爾等是辛苦了，改日朝廷必有封賞。”
宰相的讚許和許諾，讓押運官大喜過望，磕了頭後，連聲謝着告退出去。
雪橇車的運力，今天到京城的數額不能作爲依據。但這個冬天都能保持如今日一半以上的水平。也就是說，大約是綱船運力的一半左右。與此同時，付出的人力、物力和資源，則是水運的三倍以上。只考慮成本，當然不合算，但如果加入政治方面的考量，這份代價就實在是太便宜了。
王安石安心地長舒了一口氣，不枉他一直相信薛向的才能。
兒子王雱從白馬縣回來後曾說，韓岡出主意的時候，多次擔心六路發運司無法組織起這樣大規模的運輸活動。但薛向從一個背景淺薄的蔭補官——乃是靠着祖父的恩蔭爲官，其父寂寂無名——一路毫無阻絆地走到了三司使的位置上，讓無數進士咬牙切齒卻只能暗自飲恨，他在治事上的才能，朝中首屈一指。所謂“計算無遺策，用心至到”。即便王安石拿自己來比較，也只能甘拜下風。
王安石當日就知道，若說朝中有人能將此事做好，除了薛師正再無第二個人選。就算調了韓岡過來，他也差了薛向在六路發運司中的威望。他那個女婿是太小瞧人了！……不過說起智術，韓岡卻是絕不輸於薛向——
“好了。”王安石雙眼一掃他的幾位得力下屬，“下面就按着既定的策略來做！”
