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“難道你們還不知道？”本地商人的驚訝很是誇張，“轉運司有六十萬石綱糧要在冬月前運到京城，差事趕得這麼緊，方城軌道從今天開始，就不再載客了。”
“說笑吧？”聽到這句話的胖商人喫驚不已，“襄漢漕渠就是爲了綱運而開，這點俺倒是知道的，以韓龍圖的才具，想來也不會有問題。但一個月六十萬石？這怎麼可能！一年十二個月，可就是七百二十萬石。天下綱糧纔多少，六百萬！都沒聽說超過七百萬的。”
跟他通行的另外一位中年商人也不信——他們都是操着：“小韓龍圖是不是犯糊塗了。水運一個月六十萬石倒一點不出奇，想那汴河也沒有多寬。但這陸運能有六十萬石可就不得了。一天兩萬石，可就是兩百萬斤！”
“其實有一個半月的時間。”老行商多知道一點事，“京城水運封航一般是在冬月中旬。六十萬石是分作四十多天運完。”
“那一天也要一百三十萬斤的樣子！”那個胖子說道，“還能跟汴水差不了太多！”
“沒看到嗎？”來自本地的商人指着前後五節的有軌馬車，“這樣的一節車比太平車還要大一半，一輛太平車能載五六千斤，你們說這五節車又能載多少？一刻鐘發上一車，輕輕鬆鬆就能完成。”
胖商人和他的同伴眉頭還是皺着的，掐着手指算了一通，還是覺得不對，抬起頭，眼中滿是疑惑。
老行商也心算了一番，“不對啊，就算一刻鐘一班，一天最多也不過二十七八趟。”
“怎麼可能才二十七八趟車，”本地商人搖頭失笑：“看清楚點，這軌道，夜裏也能走車的。”
“夜裏也能走車？！”來自外地的三名商人齊齊驚道，轉過去盯着一尺來高的軌道。
