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加蘭德帶着的Bf-219中隊是最後脫離的，他們遠遠地吊在本方機羣的尾巴後面飛去，速度慢得彷彿不想回家一樣，同時高度還在漸漸爬升。
“長官，差不多了——本小隊飛機剩下油料至少還能開1000公里，彈藥普遍剩餘一半以上。”斯塔爾施密特中尉熟悉的聲音在加蘭德耳機裏響起，作爲馬爾塞尤的密友，他也深受命運改變的轉折而並沒有犧牲，反而在馬爾塞尤回國之後成爲JG27聯隊的頭號王牌，根據空軍參謀部的要求，再過半個月他也要返回國內履行爲期至少6個月的執教任務。
“很好，各隊長彙報情況。”電臺裏各對傳來的聲音與斯塔爾施密特的情況大同小異。
“棒極了！”加蘭德吼道，“全軍，執行突擊方案，衝刺……”
隨着這聲命令的下達，全部戰鬥機紛紛快速調轉機頭，用600公里/小時的高速度朝剛纔返航的英軍飛機羣猛撲過去。
“瘋了！”地面上的英國官兵觀察到了這一景象，紛紛愕然地張大了嘴，表示難以置信——這批德國飛機的指揮官腦子大概壞掉了吧，雙方都脫離接觸了，爲什麼還不依不饒地猛撲過去？返程的英國飛機接近300，區區20架飛機能起什麼作用？退一萬步說，打下敵機又如何，難道你們不想回機場了。
正在進攻的德國地面部隊官兵也看到了這一景象，無不熱血沸騰，雖然他們不明白爲什麼這個指揮官要發起這樣的“決死進攻”，但顯然是異常勇敢的行爲，他們深受鼓舞，重新對當面敵軍發動了猛烈進攻。
“告訴你們一個祕密，哈……我們油多！”駕駛艙裏的加蘭德少將開始笑了起來，這種猥瑣的戰術還是從日本人那學來的——日本飛行員經常仗着省油、航程遠的優勢去磨敵機。這種情況被加蘭德知曉後立即準備如法炮製——Bf-219們掛了大型副油箱後航程可是破2000公里的，現在機內燃油普遍還剩餘三分之二！
激烈而長時間的戰鬥之後，無論噴火、颶風還是P-40們剩餘的油料都不多了，他們只有用巡航速度才能順利返航，而Bf-219們此時卻陰魂不斷地纏了上來，英國人根本不知道德國人會使出這種招數，在機羣最後面的好幾架英國戰鬥機還沒反應過來就被加蘭德突擊隊給擊落了，等到終於有飛機發現不對報警時，整個德國空中突擊隊的偷襲戰果已達到了7架，可追擊依然還在繼續……
