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“我是問您對這款機型的意見——博士剛剛說了,除發動機之外,其他要求基本上達到了,他能讓這款飛機在9月份定型,順利的話,1944年的新年我們就可以用上它。”
“很好。”霍夫曼其實已看過了有關技術資料,考慮一下後說道,“這款飛機與原先的Fw-190有很大區別,再用Fw-190C稱呼他顯得不太恰當,我有個提議,可賦予他新的代碼,比如152?叫Ta-152如何?”
Ta是譚克博士姓名的縮寫,爲鼓勵設計師們鑽研更多、更好的作品,空軍下達命令,今後新飛機型號一律改用設計師名頭命名,比如Bf-109就可以叫Me-109,但Bf-219不能叫Me-219——因爲那其實不是梅塞施密特設計的作品。
“非常感謝元首對我們工作的肯定與支持,我一定按時完成任務。”譚克博士的臉漲得通紅,顯然還沉浸在“Ta”這個臺頭上——這可是難得的榮耀。
“看來DB-603系列發動機還有至少幾個月的優化完善時間。”施佩爾自言自語道,“我得催他們抓緊了。”
霍夫曼沒聽到施佩爾自言自語,問道:“下一款是什麼?Me-262麼?”
“是的,他們換裝了新的發動機,同時對機翼樣式進行了改進,因此定型時間會略晚一些……”