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小澤是堅決支持迴轉進行艦隊作戰的，他的理由很簡單：在還能得到陸基攻擊機配合的前提下，必須儘可能打掉這支艦隊，只要打掉對方，英美在大西洋上能對德國艦隊構成威脅的機動力量暫時就沒有了，可以放心大膽地前去破交。而如不打掉對方，接下去的破交作戰將後患無窮，因爲你不知道躲在暗處的敵人什麼時候會撲上來咬你一口。
“單純航母艦隊vs航母艦隊對我們是不利的，因爲歐羅巴號是郵輪改造的特殊航母，噸位很大，防禦能力卻很差，不能發揮艦隊航母的真正價值，甚至比輕航母的航空作戰能力還弱，所以……”
“大家討論一下，我們是回去對付這支艦隊還是繼續前往南大西洋破交？”雖然破交是海軍部佈置的首要任務，但牽制英美艦隊也是其中重要的組成部分，小澤將正反兩方面因素說得很透徹：不管不顧，堅持去南美破交，很可能碰不到敵艦隊，但一旦遭遇，本方會居於下風；返身回去交戰風險不小，但如果再打掉這支艦隊，就消除了敵人的機動力量，不但亞速爾方向能爭取更多時間，等直布羅陀攻克、地中海軸心海軍力量衝出後局勢將變得非常有利……而且，打仗這個事情一定有風險，怎麼可能不冒險？
“這支艦隊就是衝我們來的，我們沒有任何退縮的理由。海軍遲早要和敵人的航母編隊對決，趁他們只有2艘航母、實力大爲削弱的時候打一次比較有利。”克蘭克思考後說道，“情報顯示敵人今年能得到10艘以上的新航母，我們頂多只有2-3艘，現在不打，將來恐怕連打的機會都沒有了。”
貝中將也躍躍欲試：“過北海時，面對皇家海軍的攔截我們這也怕那也怕，後來戰果其實也挺不錯，雖然這次來的軍艦比北海那些老貨色要強得多，但我不相信美國人會比英國人高明到哪裏去，他們艦載機飛行員的水平甚至還不如英國人。”
庫梅茨是幾個主要將領中唯一主張慎重的，最後的關鍵就看馬沙爾表態，他本人傾向於打，奈何行動前雷德爾發來過電報告誡自己一切小心，在沒有把握的時候不要胡亂進攻，海軍參謀長弗裏克也發來好幾次電報，告訴他務必謹慎從事。他又有些猶豫，但這件事肯定不能再去請示雷德爾或元首——戰機轉瞬即逝，事事請示的話自己將來何以服衆？何以能晉升元帥？在這一瞬間，建功立業的心態重新又佔據了他的大腦。
當夜7點，艦隊調轉航線，從西南方轉爲向東北方向開進——小澤認爲這是敵艦隊要追擊自己最可能的航線，從今天傍晚亞速爾守軍通報的情況來看，敵我艦隊中心位置彼此間距超過800海里，他認爲最有可能接敵的時刻是明天下午到傍晚。當然，也不排除敵艦隊掉頭北上、逃回英國的可能，那樣彼此差距就不見得會縮小了。
