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聽了名字再看實物，呂德爾少校懵懵懂懂間對這個新玩意有了初步判斷，但實地情況究竟如何，他心裏沒底。工程師看他將信將疑的樣子，乾脆直接將他拉到“推土機”上，一名專業軍士熟練地開啓了裝置，片刻之後，他忽然發現屏幕上出現了遠處既清晰又模糊的坦克影子，從直觀上來判斷是一輛4號坦克。
說是清晰，是因爲輪廓與外形能看得非常清楚，特別是在伸手不見五指的情況下，這簡直就是一個明晃晃的大目標；說是模糊，是因爲從屏幕上看到的圖像總覺得有點怪，沒視覺直接觀察那樣符合日常認知。
“您可以跳下車去看看，200米以外還能發現我們麼？”
呂德爾搖搖頭，推土機一點亮光也沒漏出來，200米之外除了依靠發動機聲音還能依稀判斷出來有坦克外，不用照明根本看不清楚。
“本車最遠探測距離在2000米左右，正好是虎式坦克炮精確命中的極限。”工程師得意地說，“我們認爲這東西和虎式是絕配，有它以後，黑夜再也不是坦克難以逾越的挑戰了。”
呂德爾興奮起來了，自從有了坦克，有關戰術設想就沒有少過夜戰，但坦克觀察能力不強，夜間如果帶個探照燈就更是明晃晃的靶子，因此夜戰頂多只能在腦袋裏想象一下，如果真能像工程師說的那樣投入夜戰，那對德國裝甲兵就太有幫助了。
工程師一點也沒吹牛，代號“貓頭鷹”的是德國最新研製成功的紅外夜視裝置。德國從30年代初就對夜視裝置進行系統探索，並積極準備投入戰場。1936年德國武器局試驗六科和AEG公司探討了有關開發供駕駛員使用的偵察、觀瞄光學儀器上的紅外線夜視技術並形成了共識：由於紅外線的反射特性與普通可見光並無不同，決定用紅外線進行照射同時將反射回來的紅外光波通過特殊裝置轉換爲可見光——它的學術基礎與雷達基本一致。
整套設備主要包括兩個裝置：一是帶有濾波裝置的探照燈用以發射紅外光線；另一是接收紅外光並將紅外光轉換爲可見光的圖像顯示器。安裝大功率探照燈的稱爲照射車，一開始用sdkfz.251半履帶裝甲車，裝備帶有紅外線過濾器的60厘米直徑弧光探照燈與相應高壓電裝置，等於一個強力紅外照射器，偵察員可操作照射器進行360度照射，白天行軍時能方便地將其摺疊在車內，使其看起來不那麼招搖。使用最大功率時照射器爲10倍倍率，探照距離達1500米。
