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看過設計圖,師傅們說:“噢,原來要製作紅毛番的夾板船(西式帆船被稱爲夾板船)!”
巴倫支:“……”
在船臺上鋪設龍骨、固定安裝龍骨、測量製作配件(肋骨)、接合肋骨與龍骨,肋骨密佈,結合成爲船體,靠着這些堅固的肋骨和外板內板形成了厚實的裝甲層,牢固地保護了戰艦和裏面人的生命安全。
採取了西式的建造法,將木材製作成爲彎曲的肋骨,首先要通過蒸汽蒸,使木材軟化,然後在按照角度在幾個點上定柱,卡住,然後就象彎鋼筋一樣一點點彎曲過去,木材畢竟是有彈性的,以後下水了,整體膨脹,結構就逼緊了,靠的是整體互相拉力使船體的強度得到充分的保證。
待到船體成形,就要鋪設外板和內板,有的地方通過打製的鍛鐵件固定,許多地方則靠卡接,用麻繩、毛髮、油灰、焦油、瀝青等物品,填充外板縫隙,防止滲水。
準備桅杆,主桅杆用了1米多粗的大型杉木製作成的,使用了十字起重架船去搭起了桅杆。
制帆:這是造船廠的一件重要工作,在大房間裏,將從澳門、幕府乃至於閩省買回來的粗帆布,按照不同位置的帆的尺寸進行切割縫製,靠手工一針一線製作成功,做成特定的船帆。
紅毛番巴倫支使出了祕密功夫:讓帆布不易着火!