比薩餅提示您：看後求收藏（貓撲小說www.mpzw.tw），接着再看更方便。
明成化年間（1474年），福建市舶司自泉州遷至福州，造船場遍及全省沿海各地，官辦和私人辦的造船業都很發達。其工藝先進、設備精良。主要有福船、寶船、封舟、白艚船。
大量的船工師傅到了高雄船廠，極大地增強了船廠的技術、建造力量。
月港的瑞興銀號，給予了東南府極大的幫助，把福州老牌的閩發船行的師傅連同幫工直到給打包送去到東南府！
閩發船行經營遇到了困難，資金週轉不靈，找瑞興銀號借款結果還不上，瑞興銀號趁火打劫，給予閩發船行二條出路，一是還錢，還不上的話只好按江湖規矩辦，二是去東南府效力。
在威逼利誘下，閩發船行的老闆林勝舉行過海，加入了東南府高雄船廠。
而閩發船行是可以製造福船的大船行！
福船是明代（1368年~1644年）福建造的官船。福船是遠洋大船，高大如樓，設樓三層，其底尖，其上闊，其首高昂，其尾高聳。船體狹長，喫水深。密封隔艙，如一艙漏水，他艙則無恙。福船最長約147米，寬約60米，載重約1000噸，平均容納400至500人。福船既用於航海運輸，也用於海上作戰，在明軍與倭寇作戰中顯示了強大的威力。
於是造船師傅、幫工、船臺、物資、資金準備妥當，高雄船廠開始修建六級風帆戰艦。
這是一種敏捷的三桅縱帆軍艦，沒有造更大的戰艦是顏常武採取“小步快跑”的方式，從簡單一些艦隻做起來。
由紅毛番巴倫支主導，諸師傅們一起參與，確定了設計方案。
