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“帶着情感的，我已經足夠了，至於不需要帶情感的——”他低頭親親她額角，“交給飛機背後的其他人。”
晚上黃金時間，網上還在如火如荼，沒有消化完雲織的逆轉，就有第一個帶着認證標誌的國家官方機構登錄，直截了當發了一行文字。
“爲國家和民族的民航事業撐起筋骨的人，不容任何形式的誹謗和侮辱。”
下面配的照片，是幾年前的秦硯北，比起現在略顯得青澀，穿制服戴護目鏡，不耐煩地冷冷睨着鏡頭。
不到半個小時的時間裏，絕大多數網友只在新聞聯播裏聽過的那些國家機構官博，依次上線出現，不需要粉飾，不需要過多語言，斬釘截鐵的態度和定論，就已經證明一切。
國內民航飛機，被歐美幾大龍頭公司壟斷那麼多年，看對方的臉色，被迫容忍對方的條件，一代代飛機設計師不間斷的艱辛和希望，想讓自己的國家在這個領域徹底挺胸抬頭，經過太久，纔在這個被扣上無數污名的人手裏，固執到病態的堅持完成。
站在那柄刀尖上，秦硯北並不是孤身一人，還有無數等待着改變歷史的滄桑眼睛。
那些罵的正歡，以爲秦硯北連着秦氏會就此倒臺的人，哪見過這種國家官方賬號出操似的挨個發聲，很快有營銷號總結，截圖多得快放不下。
秦氏官方至此發了第三條微博。
“秦總說，飛機會邀請sin老師聯名，正式服役的時候，歡迎乘坐。”
![[星際]不想歸來的王者](http://www.mpzw.tw/images/dWpzNDU5OHNkZmQyNWVkZkI2ZJCAsOBu5dC54oNE_kDyhKHDgEG9vj2HdatdmfCC)
