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畢竟,培養一名飛行員很花錢,對航空公司來說,放着這麼一位經驗豐富,還有十多年飛行壽命的資深機長不用,卻去把注意力放在培養新人上,那纔是腦子進水的傻-瓜行爲。
但現在,必須雷聲大,纔有未來的雨點小。
巴斯圖爾克已經定論,沒什麼新聞好挖,現在記者們把注意力放在另外一個更讓人感興趣的人身上。
“請問錢先生,樺國龍航對旗下飛行員在空中的魯莽行爲有什麼處理意向?”一名米洲記者搶先提問,問的也是人人都關心的問題。
龍航飛行部錢主管一行是前天飛到安卡拉的,基本參與了整個調查過程,可以說,在這個過程中是三方誰也做不了假的。
他沒想到的是,哪怕已經被交流出了龍航,這個貝海洋仍然有本事把他從遙遠的樺國給搞來爲他擦屁-股!
其實關於怎麼擦,龍航內部早就達成了共識,也有總局那邊的指導意見,所以,他不過是個傳聲筒而已,在這種國際糾份問題上,他的位置還遠遠不夠份量。
“感謝安卡各界在這次調查中對我們的支持!感謝伯根航空和全島空在調查中專業的配合態度!感謝土方在這次事件中所表現出來的坦誠和友誼!感謝謝潑飛行酒店熱情的招待!感謝新聞媒體朋友對我們的監督和鼓勵!感謝……”
衆人聽的昏昏欲睡,這個感謝名單太長,長得都快把酒店外的流動早餐車也包括了進來,當樺國人開始這麼說話時,他們已經預料到了下面會發生什麼!