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而英國人的封鎖沿海同樣也只是虛言恐嚇罷了，長江下游箐華地區目前還在炮黨控制區裏，若真的撕破臉，一定會被紅軍毫不客氣地拿下，就連上海都有可能失去，英國政府承擔不起如此巨大的損失。在這過程中，漢娜讓德國再次出面調停，和美國人聯手，打着“尊重中國主權完整”的旗號，要求英國人放棄長江中上游的通行權。
而美國人所以會被德國人拉進來，卻是看中了新的投資點，想在紅軍這兒打開一個突破口。在美國人看來，南京國民政府已是爛泥糊不上牆，趁着這個時機交好紅軍，也可以爲未來美國在中國的利益多留一條預備通道。帝國主義國家之間從來都不是鐵板一塊，爲了利益，有時會聯手，更多的時候更是互相下黑刀。
英國人和紅軍的談判最終無疾而終，死要面子的大英帝國不肯簽下這種“喪失國體”的條約，但1934年十二月以後，隨着紅軍長江九江段的數座江防炮臺建成，九江上游的長江段，這兒就再也看不到一條外國軍艦出入。英國人用默認的方式，承認了自己放棄了長江中上游河道的通行權。
英國人在中國丟盡了臉，讓全世界都看到了大英帝國的衰弱。而希特勒（漢娜）上臺後，德國的國力正在迅速恢復，待她提出自我限制《英德海軍條約》時，英國人很高興地就簽定了。漢娜之所以向英國人提出40％的配額而不是歷史上的35％，那是因爲她通過後世的歷史資料，知道英國人容忍的底線。
對於德國人來說，《英德海軍條約》的簽定是一次重大的勝利。此時的德國海軍的總噸位不到英國人的3％，幾乎是一張白紙，百分40％的噸位上限讓德國人可以全力擴充自己的海軍。
協議簽定前一個星期，“德意志號”戰列艦訪問了英國，名義上，這是友好訪問，但實際上卻是一次間諜刺探活動。漢娜當時就寄靈在船上，藉着“友好”訪問之機，“德意志”號戰列艦貼近了一堆英國的戰列艦，將他們的艦體結構，裝甲佈局、主炮結構等各方面數據詳細地“掃描”下來。當時英國的海軍爲了給德國人一個下馬威，主動地將一票的戰列艦外加兩艘航母共計十二艘全部拉到德意志號周圍進行“圍觀示威”，送菜一般地將情報全部送到了德國人面前。儘管漢娜擁有後世弄來的資料，但畢竟不是太齊全，現場“看”一圈更可補足其中的缺陷。
不過漢娜此行真正想蒐集的，卻是英國航空母艦的結構佈局資料。德國缺少航母的設計經驗，參考英國航母的佈局和設計思路是最快捷的辦法。
早在1932年，希特勒上臺後，漢娜和興登堡、雷德爾見面後的一個星期，德國海軍部門開始了下一代，四萬噸級新式戰艦的祕密設計工作。
對，就是四萬噸，知道了未來的歷史走向後，無論是希特勒還是雷德爾，都是一腳將沙恩霍斯特級戰列艦的設定預案直接踢到大西洋裏去了，從一開始就打定主意突破《凡爾賽條約》和英國人搞出來的條約艦的限制，直接按自己想要的方式設計新式戰艦。
