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這艘李華梅寄靈的淺水炮艦，被命名爲瑞金號。主炮爲兩門德制的45倍徑128毫米海軍炮，前後佈局，艦艏位置以抬高揹負式的方式還安裝了一門105毫米40倍徑的加農榴彈炮。此外還裝備了兩座雙聯裝的40毫米博福斯高炮，併爲六門四十毫米的單裝博福斯高炮的安裝預留了空間。之所以準備了這麼多的防空炮，則是爲即將爆發的中日戰爭做的事前準備。
爲了自己的“女兒”，林漢在建造這艘淺水炮艦時可謂下了血本。40毫米博福斯高炮纔剛剛裝備德國海陸軍，剛一裝備軍隊就好評如潮，大受歡迎，現有的產量一直供不應求。林漢還是託關係強行扣了數十門出口到中國，然後在他的要求下大都安裝在紅軍新組建的內河艦隊上。而安裝的兩門128毫米海軍炮，更安裝了新研製的半自動裝彈機，射速可以輕鬆地達到每分鐘20發以上。
瑞金號於1935年四月十日在漢陽改裝完畢，正式下水投入使用，該艦最大時速爲18節，一誕生就成爲紅軍在長江上最強大的內河炮艦。該艦部分水兵爲林漢在德國培養的留學生，此外還有這兩年德國軍官在蘇區幫助建設的水兵學校培養的水兵。而輪機長之類的核心維護部門的成員，則暫時由德共方面的技術人員擔任。
1935年，五月一日，江陰炮臺錨地，南京國軍政府的海軍部長陳紹寬，站在寧海號巡洋艦上，鬱悶地看着不遠處吐着黑煙駛過的長長一列船隊。這艘龐大的船隊由六組，三十條機動拖船組成。艦上裝運的物資是從美、德進口的機器設備，以及大量的航空燃油。爲他們護航的，領頭艦爲紅軍新獲得的瑞金號長江炮艦，而斷後護衛的是被俘的綏遠號淺水炮艦，現已改名九江號。
南方紅軍通過長江航道毫不遮掩地大規模運送物資，現在已不是什麼祕密，而是“合法”的行爲了。1934年的十一月雙方簽訂的停戰協議的條款之一，就是紅軍船隊擁有長江水道的自由通行權和獨立進口物資的通商權。在那之後五個月內，南方紅軍就完全公開地通過長江水道瘋狂輸入機器和各類急需物資。紅軍自己的運輸船隊不夠用了，有時甚至還要僱用英、美的貨船幫助運輸。
這些來自長江中上游的船隊，通常是從九江出發，裝滿各類礦石、稀土、豬鬃、大豆等物資，運到上海港，然後被德國貨船拉走，返程時則帶上從德、美進口的物資。美國人向紅軍出口的主要是優質的航空燃油、潤滑油和化學品。南方的紅軍在蘇聯人和德國人幫助下，加上先前的“起義”的繳獲，已建立了一支規模不亞於南京國民政府的空軍，現在正在全力建立燃油的戰略貯備。
南京國民政府的上層，再傻的人都知道，紅軍現在在囤積物資裝備，不過是在爲下一輪的全面攻勢做準備，可是陳紹寬身靠南京國民政府最強內河戰艦，卻根本不敢對這支龐大紅軍船隊開上一炮，甚至連做出一點挑釁的舉動都不敢。
三個月前，上海海關扣押了一艘貨船，上面裝滿美國出口到蘇區的機器和石油產品。結果事發的第二天，南方紅軍駐南京的代表就上門抗議，要求放行，而後湖北、浙南、安徽三地的紅軍大舉調動，做出隨時會發動攻擊的姿態。
