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當然，這一切都是李華梅搞出來的“戰略欺騙”，到目前爲止，無論是英國還是美國，都認爲日本受制於東亞的特殊形勢，以及和中蘇兩家“世仇”的關係，在這場戰爭中只能象一戰時一般，老實地趴在東亞充當英美的小弟。誰都沒有想到，日本這條惡狗會在將來反咬其一口。
雖然丘吉爾以極大的代價成功地從美國購得了兩艘戰列艦以填補本土艦隊實力巨大的不足，但該艦要加入英國海軍，最少也要等到四月以後，而從二月到三月這兩個月的時間，正是皇家海軍最虛弱的時間。
心知趁敵病，要其命道理的林漢和漢娜，哪裏可能給英國喘口氣回血的機會？
卑爾根海戰結束後，參戰的德國主力艦暫時回國大修，船廠加班加點連夜趕工，二月二十日之後，除了艦艏被魚雷重創的紐倫堡號巡洋艦外，餘下的艦隻皆已恢復到最佳狀態。
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第264章 宗教侵略
一月二十四日的海戰結束後，德國海軍已經取得了挪威和丹麥之間的卡特加特海峽的制海權，再也不必膽心英國皇家堵在這裏切斷其和本土之間的聯繫。大批來自本土的運輸船，源源不斷地將軍隊、坦克、大炮、飛機等各補給物資送到挪威南部來。比起歷史上德國軍隊在北歐和英軍艱難的僵持拉鋸戰，這個位面德國人的戰略形勢完全可以說是佔據絕對的上風和主動權。
如果可能，現在的德國海軍甚至可以主動出擊，切斷納爾維克和英國本土之間的聯繫。但是在餘下的日子裏，德國方面卻只顧專心地鞏固挪威南部的佔領區。他們在卑爾根港一代大量地修建野戰機場，對於佔領了北方納爾維克港，切斷了其來自瑞典鐵礦的交通要道的英軍卻看似毫不在意。
德國一年要從瑞典進口大約一千一百萬噸左右的鐵礦砂，不過戰前德國國內已囤積了足夠使用半年以上鐵礦石貯備，瑞典的鐵礦來源通道被英軍截斷，暫時不會對德國產生太大的影響。加上現在蘇德同盟，德國還有辦法從蘇聯和通過意大利獲得自己需要的礦產。
