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一天天的忙碌中。

時間到了4月15日。

經過一個多月的調整與改造。

四號廠房內的汽車生產線末端,正式下線了第一輛的星雲汽車,又達成了一個具有重大意義的節點。

效率可謂神速!

只不過這輛通過工廠流水線組裝出來的星雲汽車,依然不是真正的面向用戶的量產車。

它只是一輛‘試驗車’而已。

且接下來的一段時間,這座工廠的生產線,會以每天組裝出5到10輛的效率,累計生產出100輛的‘試驗車’。

隨後這些試驗車會投入到各種各樣的測試當中,找出問題和缺陷,做出改進和調整,爭取把所有可能出現的問題都找出來,避免讓隱患出現在量產車上,否則一旦出現問題,就得全部召回,屆時別說是賺錢,還會虧得血本無歸。

如碰撞檢測試驗。

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