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百萬公里行駛測試。

麋鹿測試。

續航測試。

極寒環境測試。

浮渡測試。

至少要做幾百項的測試以及最少兩個月的時間,如果中間發現了什麼重大缺陷,解決問題後,還得繼續測試,耗費時間還得增加。

畢竟造車不是一件好玩的事情,不是小孩子過家家,該走的流程必須走完,否則相關質量檢測機構,不會允許其流向市場,更不可能得到用戶們的認可。

而到了這個時候。

即便葉雲明非常心急,恨不得立刻把車推向市場,也只能保持耐心的等待,只能等這批‘試驗車’完成了所有測試項目,排除了一切隱患,證明其有足夠高的可靠性後,才能正式投入量產,進入到令人期待的最後一步。

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