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“感謝新華夏開拓隊的贊助,這些駝峯牛幫了大忙了。唐團長,一路行來,怕是不容易吧?”1704年7月25日,天德城(後世津巴布韋舊都布拉瓦約)外,素有黃黑分界線各部“地下總督”之稱的大特務湯承志握住了一位軍官的手,笑眯眯地說道。

唐團長並不是真正的團長。事實上在東岸陸軍體系中,團長是一種崇高的稱謂,指的是野戰部隊混成團的團長,目前一共有十二位,無一不是赫赫有名之輩。

“唐團長”以前是一位參謀,和湯承志在馬拉維、津巴布韋等地合作過,上尉軍銜。前年以現役軍人身份調任新華夏守備一團團長,該守備團是預備役部隊,除了部分中高級軍官外,其餘人都是預備役軍銜,算不得多麼厲害。

新華夏開拓隊目前一共有兩個守備團,兩千名預備役軍人。說是預備役,其實訓練強度和武器裝備一點不比歐陸主要國家差,戰鬥力是相當可以的。一團的駐地是北方商業城市新華縣,二團的駐地是南部海軍基地多凡縣,一南一北,拱衛着這個世界第四大島。

唐團長這次是作爲新華夏開拓隊隊長王大壯的代表,押運一批援助物資前來津巴布韋。而所謂的援助物資,當然不是完全免費的。事實上按照東岸人的理解,無論是銀行貸款(低於市場平均利率)、工業項目(利潤極低甚至不掙錢)還是低價物資(低於市場平均價格),都可以稱作援助,完全免費的那叫贈送,或者稱無償援助,完全是兩個概念。

新華夏島送來的兩萬噸玉米、一萬噸高粱及七千頭駝峯牛,就是典型的援助,均比市場價格低了30左右,並且指明瞭轉向用途,那就是出售給在贊比西河以北漸漸站穩腳跟的幾路縱隊,以支持他們的武裝殖民事業。

所有物資都是在義成港上岸的,然後通過行軍鐵路運輸至津巴布韋高原,節省了相當多的成本。目前,糧食等物資還在河順鄉火車站寄存着,駝峯牛卻已經在守備一團上百名官兵的押運下抵達了天德城。後面他們就不管了,天德、昭義兩地會想辦法調撥人手,儘快將這批牛運往北方,給那些等米下鍋的可憐人提供幫助。

這裏額外提一句行軍鐵路。自數年前林波波河大橋修建完畢後,行軍鐵路就繼續往前修建,一路經巖輔鄉(位於後世馬蒂比小鎮附近)、合康鄉(位於後世馬宗加小城附近),抵達了河順鄉(位於後世西尼克爾森小鎮附近),又往前延伸了很遠。目前,築路工人們正在河順鄉等待材料及補給品抵達,以儘快開工建設河順—關達(位於後世關達小鎮附近)段鐵路,爭取在1706年上半年之前,把行軍鐵路延伸到水草豐美的天德城。

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